中国领先的事故车拍卖交易平台

D档抖动真的是事故车机脚问题吗?

发布时间:2017-12-16 21:04:26 类型:原创
D档是自动挡车子的一个档位,是Drive的简称,也就是行驶档,又可以称为前进挡,很多自动挡车主会面临这样一个问题,那就是D档抖动问题。D档抖动到底是什么问题呢?下面事故车88网小编为您解析。 D档抖动到底是什么情况呢? 有人认为是发动机积碳等问题,发动机有积碳问题,的确有可能会造成在行驶档位的时候,发动机出现抖动的问题,D档抖动,由于是发动机积碳问题造成的几率,有30%左右。 有人认为是变速箱有故障,当变速箱有故障的时候,D档在入档的时候由抖动,也是有可能会发生的,建议保养变速箱,加注、更换变速箱油,并对变速箱进行清洗。 还有人认为,这种情况是普通的AT等低端变速箱、低端车型自动挡的通病,这个嘛,的确如此,低档车的自动变速箱,往往优化的并不好,所以在使用一段时间之后,就会容易出现各种问题,虽然不知道事实是否如此,但这也是一种可能。 由于众说纷纭,莫衷一是,所以具体是什么原因,不同的车子,有不同的可能,也有人认为是发动机机脚有问题导致的,那么,D档抖动,真的是事故车机脚问题吗? 有可能,但并不一定绝对是。 发动机机脚,其实是发动机对车体的缓冲装置,发动机必须要使用机脚才能够固定在车辆的车架上,而且机脚不仅有固定的作用,也有缓冲的作用,发动机在正常运转的时候,尤其是在行驶而非怠速过程中,其转速会比较大,所以,震动会比较大,产生的震动,若没有机脚的话,将会直接让车的大梁、车体承担震动,造成驾驶体验差、车体容易损坏等问题。 而从P或N直接挂入到D的时候,由于由空挡挂入到前进挡,发动机开始行驶,所以会有一定的抖动情况,若怀疑机脚有问题导致了D档抖动,建议更换机脚。 相关阅读:如何避免“短距离低限速”情况下的超速?事故车88网为您分析