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事故车88网分析:为什么事故车都是用拆车件来修?

发布时间:2017-12-16 21:04:26 类型:原创
事故车在出了事故之后,买了足够商险就不用说了,直接让保险处理就行,但是,大部分车子都没有买、或者没有买足够的商业险,不足以在大事故车中赔付整台车子,于是乎,事故车维修,就成了车主的一个选择。 在爱车出了事故之后,就有可能会变成真正意义上的事故车,维修的时候,需要考虑的方面很多,比如,是否有足够的维修价值? 从多个方面,来判断您的事故车,是否有维修价值,比如汽车品牌、汽车的价值、或者自己有没有足够的钱来买新车等方面。 如何维修才能够省钱? 想要足够省钱,就需要控制维修成本,而控制维修成本,其中最主要的一个方法,就是控制配件成本,毕竟,事故车维修过程中,最花钱的就是配件,而使用拆车件当做事故车维修配件,是最为省钱的维修方法之一。 而事故车维修,要更换的配件非常多,有时候,除了发动机、车架之外,其他各个部件将会有70%以上都被更换,尤其是比较大的事故,甚至车体也会被切割、重新焊接,因此,便宜的维修配件,是决定事故车维修价格的最重要一环。 但维修事故车,不能够光考虑到省钱,既省钱,又能够保证安全的维修方法是什么呢? 还是使用拆车件,因为拆车件是二手的原厂原车配件,质量上来说,拆车件比副厂件要好,而在事故车维修中,不是选择拆车件,就是选择副厂件,既然拆车件的质量相对较好的话,在您想要保证安全,又要想省钱的前提下,使用拆车件维修,将会是您唯一的选择! 当然,如果您是维修之后出售的话,则必须要考虑到修复后是否容易被看出来,这不仅需要考虑维修配件的选择,还需要考虑到维修技师的手艺如何、维修后是否能够通过焊点、密封胶条等方面看出来事故车痕迹,这就是另外一个大学问了。 相关阅读:事故车88网精华:哪些情况下只能使用拆车件?